Первые Bentley Boys

В легендарную команду Bentley Boys входили бывший пилот истребителя сэр Генри Биркин (Тим), врач с Харли-стрит Дадли Бенджафельд (Бенджи), автомобильный журналист Сэм Дэвис (Сэмми), прирожденный искатель приключений Глен Кидстон, а также Вульф Барнато по прозвищу Бейб. Все они были людьми весьма обеспеченными. Парни наслаждались жизнью на полную катушку. Газеты упоминали их имена в заголовках, и причиной тому были как победы на гонках, так и экстравагантные выходки вне трассы.

Казалось, что Кидстона, одержавшего победу в Ле-Мане вместе с Барнато в 1930 году, опасность лишь раззадоривала. Во время службы в Королевском военно-морском флоте в чине капитан-лейтенанта он пережил две торпедные атаки, а также сумел выбраться с затонувшей подводной лодки. Кидстон оказался единственным выжившим после крушения пассажирского самолета, летевшего из Кройдона в Амстердам; он дважды возвращался в объятый пламенем салон, пытаясь спасти остальных пассажиров. Барнато описывал его следующим образом: «...Это идеал спортсмена. Он не знал слова «страх»... В определенном настроении он становился прожигателем жизни, а все остальное время был человеком действия». Удача изменила Кидстону вскоре после того, как он установил рекорд перелета между Англией и Кейптауном: его взятый в аренду самолет de Havilland Puss Moth сломался в воздухе.

Джон Дафф был первым водителем Bentley, одержавшим победу в Ле-Мане в 1924 году. Когда в 1914 году разразилась Первая мировая война, он проделал огромный путь из китайского Лушаня через всю территорию огромной России, чтобы записаться на фронт. Дафф был ранен под Ипром, где немцы впервые применили боевой отравляющий газ, названный впоследствии ипритом. После окончания войны он увлекся автомобильными гонками, и именно Дафф был человеком, убедившим У.О. Бентли в том, что его автомобили должны участвовать в гонках в Ле-Мане. В 1923 году Дафф финишировал четвертым вместе с пилотом Bentley Фрэнком Клементом, а на следующий год одержал победу. Он был вынужден оставить гоночный спорт в 1926 году после серьезной аварии во время гонки «500 миль Индианаполиса». Участник Олимпийских игр, фехтовальщик, он обучал этому искусству звезд Голливуда в американской Санта-Монике
и выступал дублером своего друга Гари Купера в сценах сражений на мечах. Позднее он начал принимать участие
в состязаниях по конкуру и погиб в результате несчастного случая на соревнованиях в 1958 году.

Благодаря славе и обаянию Bentley Boys их узнавали и чествовали везде, где бы они ни появились. А Гарри Крэддок, легендарный бармен отеля Savoy, даже придумал в их честь коктейль Bentley. Много лет спустя, в 2003 году, главный бармен американского бара в отеле Savoy смешал коктейль «Вульф Барнато» в честь главного заводилы Bentley Boy.