Bentley motorsport Monza 2 1920x670.jpg

Новые Bentley Boys

История продолжается: новые Bentley Boys

Bentley — это целый мир, в котором исключительные автомобили встречаются с исключительными людьми. Благодаря инженерам и пилотам Bentley, которые на пределе возможностей бесстрашно испытывают технику и себя самих, автомобили нашей марки остается символами мощи и роскоши. История марки изначально строилась на ее взаимоотношениях с выдающимися мужчинами и женщинами. И ХХI век подарил миру новых Bentley Boys, каждый из которых вносит свой вклад в достижения команды благодаря своим особенным талантам.

Узнать больше
RecordRun_038 1920 x 670.jpg

Повелитель льда и скорости

Четырехкратный победитель чемпионата мира по ралли Юха Канккунен (Juha Kankkunen) установил новый мировой рекорд за рулем Bentley Continental GT на 70-сантиметровом льду Ботнического залива в Финляндии, развив скорость 321,6 км/ч. 15 февраля 2011 года за рулем Continental Supersports Convertible он решил побить собственное достижение. На снежно-ледяной трассе протяженностью 14 км он установил новый рекорд. Его средняя скорость составила 330,695 км/ч, что можно назвать уникальным результатом, учитывая, с какими тяжелейшими дорожными условиями ему пришлось сражаться.

Узнать больше
2003 Le Mans Team 1920 x 670.jpg

Возвращение на пьедестал

Следуя по стопам первых Bentley Boys, трое мужчин объединили свои усилия, чтобы вернуть команду Bentley на вершину пьедестала Ле-Мана в 2003 году.

История повторяется
За рулем автомобиля Bentley Speed 8 под номером 7 Диндо Капелло (Dindo Capello), Том Кристенсен (Tom Kristensen) и Гай Смит (Guy Smith) принесли победу команде Bentley в 24-часовой гонке в Ле-Мане в 2003 году. Вторыми финишировали их товарищи в автомобиле номер 8: Джонни Херберт (Johnny Herbert), Дэвид Брэбем (David Brabham) и Марк Бланделл (Mark Blundell). Это случилось спустя ровно 73 года с того дня, как Вульф Барнато и Глен Кидстон выиграли для Bentley первое и второе места на автомобилях Bentley Speed Six. Новое поколение Bentley Boys отпраздновало победу в отеле Savoy в лучших традициях Bentley, с теми же коктейлями и блюдами, что подавались и в 1927 году.

Узнать больше
JL4_3108 1920 x 670.jpg

Вновь в форме

Команда Bentley вернулась в высший эшелон международных гонок на выносливость в 2013 году, когда Continental GT3 дебютировал в Абу-Даби. В следующем году команда из двух автомобилей и шести гонщиков, включая Гая Смита, приняла участие в состязании Blancpain Endurance Series. Смит, который представлял Bentley впервые со дня своей победы в Ле-Мане в 2003 году, считался одним из ведущих в мире пилотов гонок на выживание: он занял второе место в Ле-Мане в составе Audi в 2004 году, а позднее заключил контракт с Dyson Racing в США, где завоевал ряд титулов в серии ALMS в 2011 году. Обновление состава дало результаты практически сразу, и компания Bentley одержала две чистые победы на Blancpain Endurance Series в 2014 году.

Узнать больше
Bentley motorsport Monza-1920x670.jpg

За рулем Continental GT3

В сезоне 2016 года Blancpain Endurance Series Венсан Абриль (Vincent Abril), победитель Blancpain Sprint Series
в 2015 году, присоединился к Гаю Смиту и Стивену Кейну (Steven Kane), которые выступали на автомобиле под номером 7. Тем временем экипаж автомобиля номер 8, состоящий из Энди Соучека (Andy Soucek) и Максима Соле (Maxime Soulet), пополнился Вольфгангом Райпом (Wolfgang Reip), прошлогодним победителем Blancpain Endurance Series.

Обе команды шаг за шагом, опираясь на выступления Bentley Motorsport в 2014 и 2015 годах, когда была одержана победа в Misano в серии Blancpain Sprint, продвигались вперед. Через две недели взят подиум
в Монце. Это было началом кампании, которая позволила командам соревноваться в полной версии Blancpain GT Series; сейчас автомобили участвуют в гонках на скорость (Sprint) и на выносливость (Endurance).

Узнать больше
derek bell 1920 x 670.jpg

Герой Ле-Мана Дерек Белл (Derek Bell), кавалер Превосходнейшего ордена Британской империи

Долгое время выполнявший роль посла Bentley, пятикратный чемпион Ле-Мана Дерек Белл стал живой легендой Bentley. Вернувшись на легендарную французскую трассу в июле 2012 года, он стал инициатором уникального в истории автомобильных гонок испытания. Белл участвовал в заезде на классической трассе Ле-Мана на оригинальном автомобиле 4 ½ Litre Blower Bentley (при поддержке владельца автомобиля Мартина Оверингтона). При этом автомобиль Белла обслуживал экипаж трех механиков от Mission Motorsport, британской благотворительной организации, которая помогает в реабилитации пострадавших во время военных действий, предоставляя им возможности реализации
в автоспорте.

Узнать больше
Andy Green 1920 x 670.jpg

Самый быстрый человек на свете

Энди Грин (Andy Green) является обладателем рекорда скорости на суше. 15 октября 1997 года, спустя 50 лет и один день после того, как Чак Йегер (Chuck Yeager) пересек звуковой барьер в воздухе, Грин развил скорость 1227,986 км/ч, поставив первый рекорд скорости звука (число Маха — 1,016) на болиде Thrust SSC. Он же разгонялся в Бонневиле за рулем Bentley Mulsanne до 305 км/ч. Позже его самым значимым достижением станет проект Bloodhound — попытка преодолеть скоростной барьер 1609 км/ч на суше и тем самым вдохновить новое поколение на знакомство с чудесами науки и техники.

Узнать больше
33951_Ep Land Speed Record_158.jpg

Прошлое встречается с настоящим

В лучших традициях Bentley Boys актер Идрис Эльба (Idris Elba) захотел преодолеть грани возможного для себя и своего автомобиля Bentley Continental GT Speed. В мае 2015 года Эльба побил исторический британский рекорд скорости на земле Flying Mile, который был установлен сэром Малкольмом Кэмпбеллом (Malcolm Campbell) в 1927 году. Узнайте больше об этом рекордном заезде здесь.

Узнайте больше о необыкновенной истории Bentley здесь.

Узнать больше