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Supersports

Power in its purest form

Bentley の歴史を紡ぎ、伝説となったV8エンジンが完全復活。Bentley Supersports が蘇ります。 無駄のないすっきりとしたシーターのキャビン。空力性能と機能美を重視したスパルタンなカーボンファイバー製ボディキット。 ほぼ無段のスケールに対応する高性能ターボ。限定500台です。 リッチでサウンドもフィールも唯一無二。優れたレスポンスとダイレクトな走りを叶えます。

Vehicle currently in pre-production state. Supersports will only be available in specified markets. CO2 Emissions and fuel consumption information for EU27 pending and subject to individual vehicle approval.

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Performance

スリリングな走りを追求 

パフォーマンスチューニングのV8エンジン
傑出した性能を支えるカーボンファイバー製パーツ
ドライバーを第一に考えたエンジニアリング
常識を超えるサウンド
専用のドライブダイナミクスモード
独自のブレーキシステム

パフォーマンスに強いこだわりがあるユーザーをも満足させる最新モデルは、世界を驚かせたスーパースポーツの進化形。この車のために設計を見直した4.0リッターV8ツインターボエンジンの強化版を搭載し、他に類を見ないキャラクター、優れたレスポンス、エキサイティングでオールラウンドな走りを実現します。最高出力は666PS、最大トルクは800Nm。ですが、この車の実力は数字だけでは語れません。

多くのパーツをカーボンファイバー製にすることによって大幅な軽量化を達成し、車両重量を2,000kg未満に抑えました。この車は「形態は機能に従う」という考え方に基づいてデザインされています。走行特性に大きく影響するカーボンファイバー製パーツの中でも、ダウンフォース向上に最も貢献しているのがカーボンファイバー製ボディキットです。現行のコンチネンタル GT スピードより300kg以上も大きなダウンフォースを生み出し、コーナリング時の平均速度を高める効果を発揮します。  

Bentley Supersports は後輪駆動です。アップグレードされたクラッチを装備し、より高いシフトポイントでのダイナミックでキレのある変速を実現します。

リアトレッドを拡大してコーナリング性能をさらに高めたことに加え、エレクトロニックリミテッドスリップディファレンシャル(eLSD)によるトルクベクタリングを可能にします。

ターボチャージャーが大型になったため、アイドリング時を含め、かなり高回転になるようにエンジンがチューニングされています。アクラポビッチのチタンスポーツエグゾーストを標準装備とし、他のベントレーとは趣が異なる凄まじい咆哮を響かせます。このエンジンとエグゾーストの組み合わせが、これまで体験したことのないドライバーエンゲージメントをもたらします。

この車の実力をドライバーが存分に引き出せるよう、エンジニアリングチームがドライブダイナミクスモードを新しく設定しました。日常シーンに最適な「ベントレー」モード、長距離ドライブを快適に楽しめる「ツーリング」モード、この車のポテンシャルを最大限に引き出し、ローンチコントロールを利用できる「スポーツ」モードの3種類です。

カーボンセラミックブレーキを標準装備し、高速域でコーナーに進入する際にも、より高いコントロール性と安心感をもたらします。

さらに、冷却性能を向上させたブレーキシステムにより、優れた熱効率を実現し、最高水準のパフォーマンスを発揮します。

Styled to perform

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カーボンファイバー製ボディキット

この車のためにカーボンファイバー製ボディキットを開発しました。モータースポーツ由来の各種コンポーネントで構成されるボディキットを車全体に採用し、大幅な軽量化、ダウンフォースの増大、空力性能の向上を実現しています。

カーボンファイバー製リアウィング

固定式リアウィングによって空力性能を高めるとともに、高速走行時の安定性と操縦性を改善しています。エクステリアデザインの印象的なアクセントにもなっています。リアウィングの形状はダウンフォースを維持し、リアのグリップ力がより安定するように設計されています。また、ハードなコーナリング時にはヨーの値が大きくなり、オーバーステアが制御されるように考えられています。

カーボンファイバー製ルーフ

カーボンファイバー製ルーフが軽量化と低重心に貢献します。カーボンファイバー製ルーフによってエクステリアがツートーンカラーのように見え、レースマシンの雰囲気が漂います。

カーボンファイバー製フロントフェンダーダクト

フロントホイールアーチからエアを排出するため、カーボンファイバー製フェンダーダクトが車の前部に装備されます。

カーボンファイバー製フロントダイブプレーン

カーボンファイバー製フロントダイブプレーンは、フロントアクスルの揚力を低減する効果があります。「Supersports」のロゴが誇らしげです。

カーボンファイバー製のフロントロアバンパーとフロントスプリッター

カーボンファイバー製のフロントロアバンパーとフロントスプリッターを組み合わせてダウンフォースを増大させ、フロントエンドの安定性を高めます。もちろん、軽量化にも役立っています。

カーボンファイバー製リアバンパー

カーボンファイバー製のリアバンパーとディフューザーは、エアロダイナミクスを意識した印象的なスタイリングを演出しますが、それだけではありません。  カーボンファイバー製ボディキットの構成部品としてダウンフォースを増大させ、かつてないダイナミックな走行性能をもたらします。

カーボンファイバー製ドアミラー

軽量なカーボンファイバー製ドアミラーを採用。この車のスポーティなスタイリングが一層強調されます。

ブラックライン スペシフィケーション

ブラックライン スペシフィケーションが標準設定されていますので、クローム仕上げのエクステリアパーツをすべてブラックに変更し、スポーティで凜とした雰囲気を演出できます。  

リアのオープン エア ベント

リアホイールアーチに組み込まれたオープンベントによって圧力と空気抵抗を低減し、乱気流を整え、車両後部の安定性を高めます。

Carbon Ceramic 塗装仕上げのブレーキキャリパー

驚異的な制動力を発揮するカーボンセラミック(CSiC)ブレーキに、ブラック塗装またはレッド塗装のキャリパーが装備されます。

アクラポビッチのスポーツエグゾースト

アクラポビッチが特別に設計したチタンスポーツエグゾースト。この車が本領を発揮するとき、王者にふさわしい咆哮を響かせます。

エディションナンバー入りの特別なフロントグリル

レーザー加工されたアルミニウム製マトリクスグリルに「Supersports」のバッジが付きます。エディションナンバーも入ります。

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豊富なインテリアカラーレイアウト

インテリアのカラーレイアウトは、シングルトーン、デュオトーン、またはプライマリーレザーハイド、セカンダリーレザーハイド、アクセントカラーの3色で構成されるトライトーンが用意されています。コックピットに巧みに配置されるダイナミカは軽量化の効果もありつつ、上質な肌触りとレースマシンのような雰囲気が魅力です。

カーボンファイバー製リアキャビン

リアシートの代わりにカーボンファイバー製リアキャビンを取り付け、ヘルメットシェルフを一体化させて車両重量を大幅に軽減しました。リアキャビンを取り囲むように配置されたレザーは「Supersports」のエンブレム付き。無駄のないすっきりとしたインテリアレイアウトです。

低めに設定された軽量シート 

電動調節式シートにカーボンファイバー製インサートを採用して軽量化しています。両シートとも固定式ヘッドレストを備え、モータースポーツを意識した大胆なデザインです。曲線が強調されたロアボルスターとタイトなグリップゾーンが、高速コーナリング時の安定性とサポート性の向上に役立ちます。

センターアームレストを廃止

前席2席の間にセンターアームレストがあるのが一般的ですが、軽量化を追求する中でセンターアームレストは廃止されました。代わりに、設計見直しによって軽量になったセンターコンソールが装備されます。

インテリアに「Supersports」のバッジ

フェイシアの助手席側とセンターコンソールに「Supersports」のエンブレムと001~500のエディションナンバーが入ります。 

Personalisation

カスタマイズで究極のドライバーズカーに  

Supersports はオプションが大変充実しています。また、あらゆるカスタマイズにもお応えします。

 

キャビンのカラーレイアウトとして、ツートーンカラーまたはスリートーンカラーがこの車専用に設定されています。メインレザーハイド11色、セカンダリーレザーハイド22色、アクセントカラー9色から選択できます。レザーカラーの組み合わせだけで2,000通りを超えます。

 

エクステリアカラーは24色あり、それぞれ伝統的な光沢仕上げとなっています。

 

ブレーキキャリパーはブラック塗装ですが、オプションでブライトレッド塗装を選択できます。ボディキットのカーボンファイバーはグロスブラックですが、オプションでボディと同色にできます。各ドアの下端に「Supersports」の文字をホワイトまたはブラックで入れることができ、バッジだけの場合よりも特別感が高まります。

 

Bentley デザインチームが考案した5種類のデザインテーマを見る

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    Continental GT
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    Supersports

Vehicle currently in pre-production state. Supersports will only be available in specified markets. CO2 Emissions and fuel consumption information for EU27 pending and subject to individual vehicle approval.

鍛造ホイールは堂々とした印象のグロスブラック仕上げが標準設定、機械加工仕上げがオプション設定です。マリナーがデザインした新しいホイールも3種類用意されていますし、様々なカスタマイズにもお応えします。  

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Vehicle currently in pre-production state. Supersports will only be available in specified markets. CO2 Emissions and fuel consumption information for EU27 pending and subject to individual vehicle approval.

Design Themes

ベントレーデザインチームが考案

ベントレーデザインチームがスーパースポーツのために5種類のデザインテーマを考案し、スーパースポーツが持つスポーティなイメージを異なる視点で表現しました。デザインテーマをご利用になると統一感のあるエクステリアとインテリアに仕上がり、膨大なカラーオプションに悩む必要もありません。5種類のデザインテーマのどれを選んでも、車両後部のストライプを2本にして、ひときわ目を引くスタイルに仕上げることができます。

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    テーマ1:SKIES

    この車のプライドが伝わってくるような深みのあるエレクトリックブルー、リアハッチからサイドへと手塗りされたストライプはアークティカ&オックスフォードブルー。ストライプを2本にしてハンド技群のルックスにすることもできます。インテリアのカラーインアウトはインペリアルブルーとクラインブルーにアクセントのカワセミを組み合わせたトライトーンです。

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    テーマ2:METEORITE

    ベルーガとキャンディーレッドのストライプがリアから車体の側面へと手作業で施され、オレンジフレームの鮮やかなボディを際立たせます。

    ストライプは1本または2本からお選びいただくことができ、随所に露出したカーボンファイバーは、この車の卓越した性能を予感させます。インテリアは、鮮烈なホットスパーと、重厚で深みのあるベルーガの組み合わせをベースに、マンダリンオレンジが差し色としてあしらわれています。

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    テーマ3:DAYBREAK

    ボディを彩る淡いブルーのジャースクリームにレッドのブレーキキャリパーが映えます。リアからサイドへと手塗りされたストライプのアークティカとポルトフィーノも印象的です。他のデザインテーマと同じく、ストライプを2本にして、さらにインパクトのあるビジュアルに仕上げることができます。インテリアは、ダムソンとライトグレーパープルのレザーにライトブルーのレザーを組み合わせ、ピラーボックスレッドのアクセントを効かせたトライトーンです。

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    テーマ4:SNOWSTORM

    ボディカラーはスノークォーツで、1本または2本から選べる手作業で塗装されたトパーズとキャメルのストライプが特徴です。

    車体下部には露出されたカーボンファイバーが使われており、鮮やかなコントラストと全体的な統一感が絶妙なエクステリアデザインを生み出しています。インテリアはブルー系のブルネルとドラゴンフライを基調としており、ブロンズのアクセントが加わることで洗練された雰囲気を演出します。

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    テーマ5:NIGHTFALL

    アンソラサイトと露出したカーボンファイバーが組み合わさり、ダークで重厚感のあるエクステリアデザインを実現しています。

    キャメルとベルーガのストライプが1本または2本、手作業で塗装されています。

    インテリアもエクステリアと調和したダークな雰囲気に仕上げられており、ベルーガとキャメルのレザーが美しいコントラストを生み出しています。また、メタリックなブロンズのアクセントが、高級感をさらに引き立てています。