非凡百年：宾利故事

W.O.宾利先生早期曾进口由法国生产的 Doriot、Flandrin 和 Parant 三个品牌的汽车，用来参加竞技赛事。在访问 DFP 法国办事处时，他拿起一块铝制镇纸，开始沉思可否利用这种轻质材料来改进发动机活塞。然而此前，大家都认为这种材料太软且易熔，但 W.O.宾利先生却发现：通过添加少量铜元素，可以创造一种新的铝合金，让所有问题迎刃而解。事实证明，他是个天才。

他首先将活塞安装到自己用来参赛的赛车上，随后便开始踏上轻松夺冠之旅。一战爆发后，他加入皇家海军航空服务中心，并通过引入铝制活塞大幅提高了战斗机引擎的动力性和可靠性。战争结束时，W.O.宾利先生的这项发明彻底颠覆了整个汽车界。1919 年 7 月 10 日，宾利汽车公司荣耀诞生。

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宾利一直深深吸引着那些热衷冒险的女中豪杰。其中玛丽·佩特雷·布鲁斯（Mary Petre Bruce）就是上世纪二十年代杰出的宾利女孩（Bentley Girls）之一，她于 1929 年驾驶一台 4.25 升宾利在蒙特赫里赛道创下 24 小时单人纪录。她每三小时才会停下来休息三分钟。有一次中场休息时，她意外地发现自己喝的不是水而是汽油，但即便如此，15 分钟后她又回到了车内，并连续征战六个小时，以弥补刚才落后的时间。

在宾利的传奇故事中，多萝西·佩吉特女士（Hon. Dorothy Paget ）也扮演着重要的角色。在一次访问布鲁克兰的旅行中，她对赛车运动产生了浓厚的兴趣，并向宾利小子蒂姆·伯金（Tim Birkin）爵士讨教驾驶技巧，她宣称“能够驾驭任何一部在这个国家或国外生产的赛车”。她继续赞助伯金团队开发具有历史意义的机械增压 4.5 升车型，也就是著名的宾利 Blower。

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最近，卡特莲娜·卡瓦洛娃（Katarina Kyvalova）创立了一支驾驶经典宾利参赛的全女性车队 Bentley Belles，并在 2015 年的 Spa Six Hours 中斩获 Peter Korner 奖杯。卡瓦洛娃的赛车包括一台宾利 4.25 升、一台宾利 Mark Vi、一台 R-Type 欧陆 Fastback以及沃尔夫·巴纳托（Woolf Barnato）驾驶过的 Speed Six。

今天，每一台宾利座驾都是在英格兰西北部的克鲁工厂精工打磨而成。在著名的克鲁工厂里，有一支由4000人组成的高水准专业团队，其工龄最长的员工已入职 40 余年，有的员工一家四代都奉献于此，薪火传承着宾利追求卓越的造车工艺。

与此同时，宾利车主也在不断塑造着他们周围的世界。从时装、音乐到建筑、商业，我们会发现，那些敢于挑战常规的人，很多都是宾利车主。

激情高涨的员工，远见卓识的客户，这种非凡而独特的组合，将继续谱写宾利光辉璀璨的未来。共同携手，永不言最。