目前宾利克鲁工厂已获得碳信托 (Carbon Trust) 的碳中和认证，成为英国首家获此认证的座驾制造工厂。此项认证是宾利汽车 20 年不懈努力的成果，包括一系列前瞻性举措：

• 在厂区内安装 20,000 块太阳能板后，再建成一座配备 10,000 块太阳能板的停车场；

• 整个厂区全部使用可再生能源；

• 完成喷漆车间水循环系统改造；

• 在厂区当地植树造林；

• 在厂区引入蜂箱和野花草场，提高生物多样性；

• 承诺在 2025 年前将工厂的环境影响减少 75%。宾利汽车正在打造新一代“梦想工厂”，这座数字化、柔性化的高价值生产工厂将确保座驾及生产过程不会对环境产生不利影响。

宾利汽车通过 My Bentley 智能手机应用程序为车主提供车联网服务，其中包含丰富的智能互联功能，让插电混动宾利座驾拥有更加轻松便捷的操作使用体验。

例如，车主可通过在线搜索充电站 (E-charging) 功能，搜索所在位置周边、行程路线中或目的地周边的充电站。当座驾连接充电桩后，车主可提前规划下一次行程时间，系统将采用与日程安排更为契合的充电效率。车主还可在登车之前使座舱预先加热或制冷至适宜温度，并可远程查看车窗状态。

无论何时，宾利汽车始终致力于使全系车型均达到更高环保水平，打造品牌首款纯电动车型亦是这一理念的践行之举。宾利团队正为现有车型研发较传统汽油更加绿色环保的替代燃料。一台插电混动宾利飞驰原型车在冰岛完成了环岛行驶测试，整个测试过程中只使用清洁的电力和以废弃秸秆为基础研发的新型替代燃料。测试结果显示，该原型车的二氧化碳总排放量减少了 45%，意味着该款新型替代燃料研发项目取得巨大成功。

更清洁的纯电动车型成为可能

即使是纯电动车型也会对环境带来负面影响，宾利汽车因此在该领域投入大量人力物力，力求最大程度减少这种影响。电动机械稀土回收项目 (RaRE) 旨在研究利用废弃磁性材料制造新的可回收型磁铁。优化型组件、测试与仿真项目 (OCTOPUS) 是一套研发工具组合，用于整合超高速电机解决方案的动力系统，其目标是研发一种无需任何稀土磁铁、达到完全集成化的电机转轴。初步调研测试显示，该项目研发的电机在性能方面已超过标准永磁电机，取得突破性进展。接下来的目标，则是使这种新型电机在达到良好成本效益的同时实现完全可回收。

受宾利概念车 EXP 100 GT 启发，团队在插电混动车型中引入可持续设计新功能，限量打造遨世版车型。

宾利飞驰遨世版采用可持续羊毛织物替代部分内饰真皮，同时采用含漆更少的哑光饰面。除混合动力技术基石和彰显可持续理念的内饰元素外，此类配置今后将越来越多地应用于宾利座驾。